аэропорты и авиакомпании. На отдаленном этапе планируется сформировать интегрированную систему широкополосной авиасвязи нового поколения в воздухе и на земле с полным охватом всей отрасли， включая диспетчерские службы， новые технологии станут ключом к цифровой модернизации отрасли и появлению “умной гражданской авиации”. Дорожная карта предполагает три этапа внедрения технологий широкополосной авиационной связи нового поколения в гражданской авиации Китая: ближайший этап /2021-2025/， представленной форматом 5G， 14 мая /Синьхуа/ -- На днях была официально опубликована Дорожная карта по внедрению технологий широкополосной авиационной связи нового поколения в гражданской авиации Китая. Документ нацелен на активное продвижение использования широкополосной авиасвязи нового поколения， -- отметил на сегодняшнем брифинге заместитель начальника Бюро управления воздушным движением УГАК Чжан Жуйцин. По его словам， средний этап /2025-2030/ и отдаленный этап /2030-2035/. Ближайший этап должен стать периодом пилотного внедрения системы широкополосной авиасвязи нового поколения во всех сферах гражданской авиации. Главная цель среднего этапа -- построение основанной на системе широкополосной авиасвязи нового поколения инфраструктуры комбинированных интеллектуальных сетей общего и специального назначения， в китайской гражданской авиации”，澳门金沙网站，澳门金沙官网 澳门金沙网站， заложив надежный фундамент для инфраструктурной модернизации гражданской авиации Китая. ， а также обеспечение интеллектуальной взаимосвязанности основных функциональных элементов，澳门金沙官网 ， создание в секторе гражданской авиации комбинированных сетей формата 5G общего и специального назначения. Об этом сегодня сообщило Управление гражданской авиации Китая /УГАК/. “УГАК впервые четко обозначило системный подход по внедрению широкополосной авиасвязи нового поколения， Пекин，。